Вот небольшой модельный ряд выпущенный за последнее время
Ferrari 599 GTB
Это двухместное алюминиевое купе-"берлинетта" с дизайном от Pininfarina и мотором от Ferrari Enzo — V12, 5999 «кубиков» (что отражено в названии) — в адаптированном варианте выдающим 620 л.с. при 7600 об/мин. Машина легкая, на каждую «лошадь» приходится 2,6 кг, поэтому предварительно (неофициально) заявленные 4,0 с разгона и 330 км/ч максимальной скорости...

Ferrari Enzo - всего 399 штук
созданный во славу отца-основателя легендарной «конюшни» Энцо Феррари, по сути, стопроцентный гоночный болид «Формулы 1», облаченный в «гражданскую одежду»
V12 - 660 л.с
Паспортные 3,65 секунды до 100 км/ч и 9,5 до двухсот говорят о многом
Максимальная скорость, км/ч – 362

Ferrari 575 GTC Evoluzione
Максимальная скорость, км/ч 335
V12 - 600 л.с.
Время разгона с места до 100км/ч, 3,5 с

Ferrari 599 GTB

Дальше больше! В архиве находятся 25 фотографий размером 1920x1200.

КАЧАТЬ (14,7 Мб)

enzo - мечта жизни...

Вот еще один зверь этой марки

Ferrari FXX
Этих автомобилей будет всего двадцать
Их можно купить, но выехать на дороги общего пользования — ни в коем случае.
Объем двигателя составляет 6,262 литра, мощность довели до магического для фаната Формулы-1 числа: 800 л. с., а красная зона тахометра начинается с отметки 10.000 об/мин.

седня показывали Top Gear и там тестили три тачки Zonda Pagani, Ford GT, Ferrari f430 Spider, в Лондоне они ели выехали с крытой парковки, днишем царапались, с зодны пришлось снять с переднего бампера какуето хрень и все равно немного пацарапали, а вот F430 выехал нормально и вообще показал себя одним из лучших, Ford GT пришлось заправлять через каждые 30 минут а у зонды нет трекшен контроля, так что FERRARI рулит.

Красота страшная сила...(тюниг версии Ferrari)

Hamann Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari тюнинг не помеха....

Ferrari F430 тюнинговали в Novitec Rosso...
Мощность восьмицилиндрового двигателя объемом 4,3 литра благодаря доработкам увеличилась еще на 20 лошадиных сил - с 636 до 656 лошадиных сил. Такой прибавки в мощности удалось добиться модернизацией нагнетателей Rotrex, а также заменой блока управлением двигателем. Ferrari F430 Evoluzione разгоняется до "сотни" за 3,7 секунды и достигает максимальной скорости 348 километров в час.

Кто нибудь видел мотоцикл от Ferrari...

А он на самом деле существует!

Мотоцикл Scuderia Ferrari Chopper

А мне кажется ЖУТЬ!!! Такое ощущение, что он ща развалется!!!! Слишком уж переднее колесо выпирает!!!!

Добавлено (17.05.2007, 21:02)
---------------------------------------------
Я бы на такой не сел - СТРАШНО!!!! Интересно, а какая у него динамика и цена?

Quote (Staslion)

Интересно, а какая у него динамика и цена?

А его кажется не продают...Это они его в честь своих успехов в Формуле-1 сделали...

Вот кстати видео на YOUTUBE про него (короткое)

Прикольно, особенно, когда огонь из глушака выходил. Странный микс получился, что-то из HONDA и американского харлея...

Ferrari F550 Maranello от Depp Tuning

P.S. Кстати черное "литье" это мой любимый прибамбас (когда в игре есть возможность поставить черные колеса или покрасить их в черный цвет, обязательно ставлю...а еще если тормоза красные ...вообще круто )

По мне F575M лучшая из Ferrari, сделанная когда либо
дизайн - зачот
ходовая - не знаб
V12 - 50/50 , только потому, что это V12(все что больше V8 - понты, но не спорт)
Салон - зачот! обожаю особенно покупной дополнительно цветной тахометр

Я не фанат Ferrari, но я считаю, что если сравнивать суперкары класса GT, то Ферра там безусловный лидер Порше 911 тоже хорошо, но согласитесь) Ferrari понтовей, мощнее и надежней)))

Также впечатляет выступление этой марки в автоспорте(GT, F1), Черная лошадь на желтом фоне - надежность . Но всеже в F1 такой успех команде сделал Михаель Шумахер, человек, который принимал участие не только в гонках, но и в разработке болидов и правельному распределению средств.

Quote (Tunc)

Плз Давайте хотяб в этой теме не будем флудить(обсуждать передачу топгир к примеру, где скачать и тп )....

Молодец! Полностью поддерживаю!
Ну, а что касается тюнинга ...то лично я считаю что он имеет место быть потому-что практически каждый кто покупает авто пытается добавить в него хоть что-то от себя...банально для того, чтобы считать свою "ласточку" единственной и не повторимой! А уж тем более те, кто покупает FERRARI тратит сначала бешенные деньги на покупку самого авто, а потом как правило на его тюнинг хотя-бы салона! Например у моих знакомых и родсвенников нет дома одинаковых диванов! Так зачем же салоны автомобиля должны быть одинаковыми? Те-же колеса...это уже детали и дело вкуса! Они же кузов, двигатель, весь салон не меняют! Соответственно каким был FERRARI, таким и остается...только добавляются "ноты" индивидуальности!