Хотя в единоличные лидеры «формульного» чемпионата сенсационно выбился дебютант Льюис Хэмилтон, звание главного героя минувшего месяца мы присуждаем Фелипе Массе. За то, что он стал первым в этом сезоне пилотом, одержавшим две победы подряд: при нынешнем уровне конкуренции в «F1» это достижение дорогого стоит. А также за то, как эффектно (а главное, эффективно!) он отразил атаку Алонсо в первом после старта повороте на «Гран-при Испании»: именно так претендент и должен сражаться с действующим чемпионом!

журнал "Колеса"

чето есть) но все же поизящнее

Ferrari 512 S Modulo
концепткар 70х, мощность около 500лс, мне нравится:

Ferrari представила гибрид

Компания Ferrari представила в итальянском городе Маранелло концепт первого в своей истории гибридного автомобиля. По словам представителей Ferrari, в ближайшие годы новый автомобиль под названием FXX Mile Chili в продаже не появится. Он создан исключительно для демонстрации возможности компании в создании подобных моделей. А гибридные технологии могут быть в будущем использованы не на серийных моделях, а на… болидах Формулы-1. По край ней мере, конструкторы гоночных машин уже давно размышляют над установкой на болиды аккумулятора, который бы накапливал энергию, возникающую при торможении автомобиля, и затем отдавал ее назад.

Добавлено (26.06.2007, 19:42)
---------------------------------------------
Ferrari 612 Sessanta

Вот уже шесть десятилетий Ferrari строит свои неподражаемые автомобили. И, специально по этому случаю, инженерами из Маранелло была создана модификация 612 Sessanta. От стандартной 612 Scaglietti новинку будут отличать новый дизайн девятнадцатидюймовых дисков, выпускная система, покрытая черным хромом, и коробка передач F1. Крыша может изменять свою прозрачность за счет электрохроматической прослойки стекла, которую впервые использовали на Ferrari Superamerica. Такое решение позволяет менять освещенность салона, где тоже есть на что взглянуть: рулевое колесо получило кнопку запуска двигателя, появилась мультимедийная система Bose с TV и камерой заднего обзора.

В выборе цветов, как обычно это бывает у Ferrari, все довольно консервативно: Grigio Scuro –темно-серый, и Rubino Micalizzato – темно-бордовый. Ferrari обещает продать всего 60 экземпляров 612 Sessanta.

Добавлено (29.06.2007, 20:44)
---------------------------------------------
Ferrari Berlinetta Speciale

уникальный Ferrari для троих

По нравам середины 60-х, гоночные конструкции Ferrari по завершении сезона обычно отправляли на слом. Только у спортивно-гоночного прототипа P2, шасси № 8971, судьба оказалась иной.

Машину перестроили в виде Berlinetta Speciale и она блистала на Парижском автосалоне 1966. Трехместный супер-спорт стал первым самостоятельным опытом молодого Sergio Pininfarina, который начинал работу с отцом Battista «Pinin» Farina в кузовном ателье Pininfarina Carrozzeria.

Для Berlinetta Speciale оригинальный V-образный 12-цилиндровый 4,4-литровый мотор слегка дефорсировали. Вместо полудюжины 2-камерных карбюраторов Weber поставили только 3, зажигание изменили на одинарное, тогда как гоночные моторы Ferrari оснащались тогда 2-я свечами на цилиндр. Клапанов всего 24; даже «формульные» двигатели в середине 60-х делали еще с 2-клапанным газораспределением. Но верхних распредвалов 4, а наружные бачки для масла указывали на систему смазки с так называемым «сухим» картером.

Занятно, что высокодинамичные супер-спорт неоднократно строились по 3-местной формуле: McLaren F1, теперь Italdesign/Toyota Volta. Но первым стал Ferrari 365P3

Добавлено (29.06.2007, 21:04)
---------------------------------------------
Гран При Франции

В пятницу, после обеда на трассе Маньи-Кур во французском Невере прошла вторая свободная тренировка перед Гран При Франции.

Ее вновь выиграли пилоты Ferrari, только на этот раз они поменялись местами - лучшее время показал Фелипе Масса, а Кими Райкконен стал вторым. Разрыв между ними оказался даже меньше, чем с утра - всего 0,035 с.

Гран При Франции: результаты 2-й свободной практики:
1. Ф. Масса Ferrari 1:15.453
2. К. Райкконен Ferrari 1:15.488
3. С. Спид Toro Rosso-Ferrari 1:15.773
4. Л. Хэмильтон McLaren-Mercedes 1:15.780
5. В. Лиуцци Toro Rosso-Ferrari 1:15.952
6. Д. Култхард Red Bull-Renault 1:15.958
7. Н. Росберг Williams-Toyota 1:16.003
8. Ф. Алонсо McLaren-Mercedes 1:16.049
9. Э. Дэвидсон Super Aguri-Honda 1:16.162
10. Р. Шумахер Toyota 1:16.184
11. Дж. Физикелла Renault 1:16.205
12. Р. Кубица BMW Sauber 1:16.236
13. А. Вурц Williams-Toyota 1:16.260
14. Я. Трулли Toyota 1:16.285
15. Дж. Баттон Honda 1:16.395
16. М. Уэббер Red Bull-Renault 1:16.562
17. Х. Ковалайнен Renault 1:16.735
18. Р. Баррикелло Honda 1:16.950
19. Н. Хайдфельд BMW Sauber 1:16.968
20. Т. Сато Super Aguri-Honda 1:17.165
21. А. Сутиль Spyker-Ferrari 1:18.213
22. К. Альберс Spyker-Ferrari 1618.708

Михаэль Шумахер прокатил с ветерком по трассе Маньи-Кур Зинедина Зидана на свое черном Ferrari FXX Enzoмощностью 800 лошадиных сил. Это произошло в субботу в рамках проведения Гран-При Франции, куда «звезды в отставке» прибыли, чтобы поддержать своим участием развитие медицинских исследований, сообщает «Формула-1».

«До того как сеть в машину, я пытался умничать, но когда оказался внутри мой пыл поутих. И это не ускользнуло от Михаэля. Эта поездка доставила мне массу удовольствия», — признался потом Зидан.

«Я очень рад находиться здесь вместе с Михаэлем Шумахером, профессором Сайяном и Жаном Тодтом и иметь возможность поддержать ELA и ICM (институт головного и спинного мозга)», — отметил он.

«Мы, кто живет великолепной жизнью, должны думать о тех, кто сталкивается с трудностями», — в свою очередь сказал Михаэль Шумахер.

Фото Энцо Феррари

Добавлено (04.07.2007, 20:22)
---------------------------------------------
McLaren-Mercedes имел в Ferrari своего шпиона
Ferrari совместно с итальянской прокуратурой продолжает расследование нового шпионского дела. Напомним, что в конце прошлого месяца стало известно, что Ferrari обвиняет бывшего главного механика своей формульной команды Найджела Степни в саботаже и шпионаже (якобы именно он перед Гран-при Монако подсыпал в топливные баки Ferrari какой-то порошок).

И вот сейчас стало известно, что Ferrari предъявляет обвинение не только своему бывшему работнику, но и шеф-дизайнеру команды McLaren-Mercedes Майку Кофлэну. В его доме был даже проведен обыск, в результате которого в столе были найдены бумаги принадлежащие Ferrari.

Добавлено (04.07.2007, 20:26)
---------------------------------------------
Ferrari продает бинокли

Ferrari решила начать продажу под своей торговой маркой… биноклей. Естественно, что оптику Ferrari сама делать не будет – она предоставила лишь свое имя. Однако представители Ferrari заверили, что если на бинокле стоит их марка, то это гарантирует высочайшее качество изготовления, самые современные технологии и, конечно, оригинальный дизайн. Бинокль Ferrari стоит, кстати, не так уж и дорого – около $100.

Ferrari совместно с итальянской прокуратурой продолжает расследование нового шпионского дела. Напомним, что в конце прошлого месяца стало известно, что Ferrari обвиняет бывшего главного механика своей формульной команды Найджела Степни в саботаже и шпионаже (якобы именно он перед Гран-при Монако подсыпал в топливные баки Ferrari какой-то порошок).

И вот сейчас стало известно, что Ferrari предъявляет обвинение не только своему бывшему работнику, но и шеф-дизайнеру команды McLaren-Mercedes Майку Кофлэну. В его доме был даже проведен обыск, в результате которого в столе были найдены бумаги принадлежащие Ferrari.

Ferrari F430 Spider от тюнера GMG

В Калифорнии, мастер тюнинга и моторспорта – мануфактура GMG (Global Motorsport Groups) представила заряжённый «турбиной» спорткар тончайшей работы Ferrari F430 Spider, который был наделён мощностью в 463 Квт.

Тюнер GMG в совместной работе с германскими коллегами мануфактуры Novitec, в данный сезон решили сосредоточить своё внимание на спорткаре «итальяшек», а точнее на Ferrari F430 Spider, который был наделён мощным и «жесть-продуктивным», модифицированным би-компрессором Rotrex, что в конечном итоге вывело «силовик» на общую мощность в 630 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составил 632 Нм. Помимо столь многообещающего «БИ», мастера GMG предложили также монтаж более высокопроизводительной выпускной системы со спортивными коллекторами и катализаторами, также как и более «пустую» впускную систему (спортивный воздушный фильтр). Стоимость данного пакета (только для двигателя) составляет от 55 000 долларов.

В дополнении к 630-сильному «жеребцу», тюнеры предложили комплектацию спортака эксклюзивными 19 и 20-дюймовыми алю-дисками, сексуальным боди-китом, жёсткой подвеской и конечно же спортивной тормозной системой.

Известно, что арабские шейхи славятся своей эксцентричностью, в том числе и в автомобильной области. То номерной знак себе купят за несколько миллионов долларов, то покрытые золотом пружины закажут, то глубокий тюнинг. В общем, с фантазией у тамошних богачей полный порядок. И вот, пожалуйста, ещё один красноречивый пример.

В один прекрасный день некий состоятельный господин решил, что жизнь ему не мила без Ferrari 599 GTB. Машина эта сама по себе редкая и эксклюзивная, но решил человек её ещё более персонифицировать. В результате на свет появился, возможно, самый необычный «жеребец» из Маранелло.

Отличие его от собратьев не в технической «начинке», а в феерической раскраске. Действительно, кто сказал, что Ferrari должны быть непременно красными, жёлтыми или чёрными? А вот автомобили ярко-бирюзового цвета наверняка можно сосчитать по пальцам одной руки. И ладно бы снаружи покрасили этот Ferrari. Так ведь и роскошный салон отделан точно в таких же тонах.

Глядя на это креативное творение, остаётся только гадать, сколько тысяч кровно заработанных долларов отдал владелец за такие переделки. Но если ему по-настоящему хотелось такой автомобиль, то, конечно, никаких денег не жалко.

Добавлено (07.07.2007, 20:41)
---------------------------------------------
Лодка с мотором от Ferrari F430 установила мировой рекорд скорости

Спортивный катер, подготовленный в соответствии с требованиями Endurance Group B, и оснащенный мотором от автомобиля Ferrari F430, установил сразу два мировых рекорда максимальной скорости на воде. Лодка принимала участие в двух заездах - в одном ее вес в соответствии с классификацией S1 составил 1100 килограммов (с пилотом и топливом), а во втором (класс S2) - 1450 килограммов (с дополнительным балластом). В первом заезде спортивное судно продемонстрировало среднюю скорость в 123,288 километра в час, а во втором - 122,035 километра в час.

Новый рекорд был установлен на полностью "серийной" лодке с серийным мотором от Ferrari F430, мощность которого составляет 490 лошадиных сил. Единственные изменения, которые внесли механики, касались адаптации системы выхлопа и управления двигателем к органам управления и компоновке гоночного катера.

В ходе этих заездов катер пилотировал 71-летний итальянец Еугенио Молинари (Eugenio Molinari), бывший пилот водной "Формулы-1" и производителей спортивных судов, который посвятил свое достижение 60-летнему юбилею компании Ferrari. Кроме того, для Молинари это уже 71-й рекорд за последние 50 лет. Он восемь раз побеждал в самой протяженной гонке на воде Павиа-Венеция (Pavia-Venezia), установил рекорд скорости в 188 километров в час в ходе одного из соревнований, а также получил медаль от Олимпийского комитета Италии как единственный в мире человек, разогнавшийся на воде до 200 километров в час.

Финский гонщик Кими Райкконен во второй раз подряд сумел победить. На сей раз ему сопутствовала удача на Гран-При Великобритании. В довольно напряженной борьбе за счет более удачной тактики пит-стопов Кими опередил двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо. Замкнул тройку призеров англичанин Льюис Хэмильтон, который продолжает возглавлять чемпионат мира.

Второй пилот Ferrari Фелипе Масса сегодня выступил неудачно. Он заглох на старте, стартовал уже из боксов, но в результате занял пятое место. Хотя по ходу гонки было видно, что его Ferrari едет очень быстро.

Гран-при Великобритании. Итоги гонки
1. К.Райкконен, Ferrari
2. Ф.Алонсо, McLaren-Mercedes
3. Л.Хэмилтон, McLaren-Mercedes

Добавлено (12.07.2007, 20:32)
---------------------------------------------
Ferrari 412S (1958 года)
Был продан в прошлом году на аукционе за 5,6 млн долларов

В калифорнийском городе Монтерей с молотка ушел легендарный болид Ferrari 412S 1958 года выпуска. Он стал одним из самых дорогих автомобилей в Северной Америке, проданных с аукциона, – его купили за 5,6 миллиона долларов. Болид известен тем, что им управляли такие именитые гонщики, как Фил Хилл (Phil Hill) и Ричи Гинтер (Richie Ginther).

Специалисты возлагали надежды на то, что Ferrari 412S будет продан за бОльшую сумму – в районе 8 млн долларов. Организаторы аукциона не разглашают имена бывшего и нового владельца авто.

Ferrari 412S оснащен двигателем мощностью 400 л.с. Он был создан специально для североамериканской кольцевой гонки SCCA и принимал участие во множестве соревнований. Строение кузова автомобиля позаимствовано у Scaglietti.

Самую высокую цену за аукционный автомобиль заплатили в 1986 году за Bugatti Royale Berline de Voyage 1931 года – 6,5 млн долларов.

Говорить сейчас о каких-либо технических особенностях Ferrari Dino слишком рано. Скорее всего, эта модель получит мотор V8 или даже V6 мощностью 250-400 л.с. Цена Dino составит около 100-150 тыс. евро. И можно с уверенностью заявить, что если Dino появится в продаже, то она благодаря своей «доступности» станет самой популярной Ferrari.

делимся впечалениями

Добавлено (01.08.2007, 19:58)
---------------------------------------------
Италия: FIA передала дело Н. Степни в суд

Не смотря на решение Всемирного совета, президент FIA Макс Мосли, по просьбе итальянской федерации автоспорта, принял решение передать дело Найджела Степни в апелляционный суд FIA. Как считает руководитель итальянской федерации, Всемирный совет принял решение, не выслушав все стороны, затронутые в этом шпионском скандале. У команды Ferrari есть достаточное количество доводов, чтобы доказать причастие команды Mclaren к похищению и использованию технической информации Ferrari.

Из письма президента итальянской федерации автоспорта Луиджи Макалузо в адрес президента FIA Макса Мосли:

«….Мы не можем найти оправданий решению Всемирного совета. Если было доказано нарушение командой Vodafone Mclaren Mercedes параграфа 151с международного спортивного кодекса, то почему команду не наказали? Спортивный кодекс – основа нашего спорта. Всемирный совет признал, что Vodafone Mclaren Mercedes регулярно, на протяжении нескольких месяцев, нарушала его положения, получив прямое и косвенное преимущество, а так же нанесла ущерб своему прямому конкуренту. Все это могло продолжаться и по сей день, если бы не было случайно выявлено…»

«…Такое решение Всемирного совета создает опасный и вредоносный прецедент. Мы обращаемся к Вам, как президенту FIA, с просьбой передать решение данного вопроса в апелляционный суд FIA…»

Из ответа президента FIA Макса Мосли:

«…Если в руководстве Vodafone Mclaren Mercedes знали о конфиденциальной информации Ferrari, то ситуация очень серьезная. В таком случае команда действительно могла иметь серьезное преимущество перед Ferrari в прошедших гонках сезона…»

«…Есть множество подозрительных моментов. Точно известно, что Mclaren имел информацию о гибком днище у болидов Ferrari. Кроме этого, Mclaren не сообщил Ferrari о шпионаже при подписании договора о взаимном доверии. Командировка Кофлена в Барселону для встречи со Степни, где была получена техническая документация Ferrari вместо того, чтобы прекратить контакты с представителем Ferrari…»

«…На основании Вашего письма я могу предположить, что результат слушания Всемирного совета мог быть иным, если бы было предоставлено слово представителю Ferrari. В свете важности вопроса об общественном доверии я передаю этот вопрос в апелляционный суд FIA, который заслушает доводы Mclaren, Ferrari и если понадобиться всех остальных участников чемпионата, и после этого подтвердит решение Всемирного совета или вынесет другое решение…»

Добавлено (04.08.2007, 20:46)
---------------------------------------------
Венгрия: Кими Райкконен в ожидании домашней гонки

По словам Кими Райкконена, предстоящая гонка в Венгрии станет для него домашней из-за большего количества финских болельщиков. Кроме того, пилот Ferrari опроверг предположения о том, что на этой трассе, чем-то напоминающей Монако, снова будет доминировать McLaren.

Кими Райкконен: «Все говорят, что на этой трассе McLaren будет сильнее нас. Но я с этим не согласен. Нам удалось сделать большой шаг вперед после гонки в Монако, так что будет очень интересно посмотреть на то, как пройдет предстоящий уик-энд. Хунгароринг – очень медленная трасса, где постоянно мешает ветер. Здесь очень важна траектория и хороший разгон. Если эти два фактора работают, то у вас хорошие шансы. В квалификации необходимо постараться оказаться как можно выше, да к тому же и на чистой стороне трассы. Гонки этого сезона показали, что старт с чистой стороны может стать ключевым фактором успеха. Поскольку обгонять на этой трассе весьма трудно, то квалификация является очень важной частью гонки.

Моя цель на гонку – финишировать впереди всех трех других претендентов на титул. Это единственная для меня возможность остаться в борьбе. Подобная ситуация была у меня на Нюрбургринге, но теперь я больше не могу позволить себе остаться без очков. Я все еще уверен, что смогу выиграть чемпионат. Последняя гонка показала, что произойти может все что угодно. Плохая гонка для моих соперников – и я моментально сокращаю отставание.

Многие гонку в Венгрии называют финским Гран-При, поскольку на трибунах обычно бывает очень много финских болельщиков. Очень приятно видеть множество финских флагов, развевающихся на ветру. Теперь их можно будет увидеть рядом с флагами Ferrari. Думаю, для меня это самая домашняя гонка, если, конечно, Берни в ближайшее время не преподнесет сюрприз!»

Добавлено (07.08.2007, 19:42)
---------------------------------------------
Появились шпионские снимки Ferrari F430 Scuderia

Несмотря на то, что готовую модель F430 Scuderia компания Ferrari собиралась впервые показать на автосалоне во Франкфурте, шпионы сфотографировали машину в окрестностях завода Ferrari в Моранелло (Италия), сообщает Motor Authority.

Как уже сообщала «Газета.Ru», новая F430 будет на 100 кг легче текущей версии, а под капотом будет4,3-литровый V8 мотор в 510 л.с. мощности.