Чемодан под Ferrari

Место для багажа – всегда было проблемой в супер-карах. Эти машинки для того, чтобы мчаться на больших скоростях и восхищать, нежели для транспортировки багажа.

Но для обладателей Феррари, чемоданы – это не проблема. И все благодаря компании Schedoni, которая создает эксклюзивные багажные сумки для супер-каров и родстеров Ferrari.

Начиная с 1976, когда была выпущена первая коллекции кастом чемоданов специально под супер-кар 308 GTB. С этого времени, каждая машина, начиная от Maranello, стала сопровождаться набором багажных сумок и аксессуаров от Schedoni. Для этой копании также выпала честь оснастить автомобили Ferrari 80-90-ых годов кожаными сидениями.

Даже ограниченная версия Ferrari F50 имела специальное сидение от Schedoni.

Всего, за все время сотрудничества с Ferrari компания выпустила более 52,000 портфелей, чемоданов и другой кожаной продукции с фирменным стилем и логотипом известного супер-кара. Эти эксклюзивные дорожные изделия доступны у официальных дилеров Ferrari или на официальном сайте компании.

Президент Ferrari пообещал, что команда пойдет до конца

Экстренное совещание в Маранелло закончилось очередным упоминанием шпионского скандала. Лука ди Монтеземоло заявил, что намерен «идти до конца».

«Мы можем выиграть все оставшиеся гонки, потому что у нас есть такая возможность. Команде необходимо в это поверить. Так же, как в это верю я и Жан Тодт, а также наши адвокаты. Как я неоднократно повторял с самого начала этой истории, то, что произошло — событие невероятного масштаба. Со всей решимостью и глубокой убежденностью мы дойдем до конца — это касается дел в Италии и Британии и спортивного расследования, которое завершится слушанием в Париже 13 сентября. Для команды Ferrari очень важно, что эта безобразная история стала достоянием общественности», — заявил ди Монтеземоло.

Во время встречи были проанализированы успехи и провалы Скудерии, высказано пожелание сконцентрироваться исключительно на победах в оставшихся 6-ти гонках.

Добавлено (10.08.2007, 20:12)
---------------------------------------------
Ferrari 599 GTB от Edo Competition

Правда, кардинальных изменений в конструкцию вносить не стали, ограничившись лишь незначительными изменениями экстерьера. В общем, все они видны на фото: ярко-белый цвет кузова, логотип Edo Competition и черные колесные диски.

Однако на этом работы над машиной не закончились: в планах компании — установка новой выхлопной системы и обвеса, с которым 599-я будет выглядеть еще экстремальней.

итальяно-немецкое «произведение» можно будет увидеть на автосалоне во Франкфурте.

Добавлено (21.08.2007, 20:04)
---------------------------------------------
Ferrari 250 GT Lusso, выпуска 1963 года был продан за нереальную сумму

16 августа 2007 г. в Монтерее прошли ведущие ежегодные торги Christie’s по продаже классических автомобилей, на которых были представлены 60 редких экземпляров авто. Общий объем продаж торгов достиг отметки в $8 197 057.

Ошеломительного результата достигла стоимость топ-лота аукциона – Ferrari 250 GT Lusso, выпуска 1963 года, принадлежавшего известному актеру Голливуда – Стиву Маккуину. Автомобиль, изначально оцененный в $800 тыс., в результате почти в три раза превысил заявленную стоимость и был продан анонимному покупателю за $2,31 миллиона.

Большим успехом пользовались и «жемчужины» Конкурса элегантности классических автомобилей 2007, проходившего в Пеббл Бич – Duesenberg и Auburn. Автомобиль Duesenberg J Convertible Berline, образца 1930 года превысил оценочную стоимость, уйдя за $902 тыс. Кабриолет Auburn 852, 1936 года выпуска, оснащенный восьмицилиндровым двигателем с турбонаддувом, был продан за $423,5 тыс. (оценка: $250 тыс).

Среди других значимых лотов большое внимание привлек Napier 45 HP Type 23A Tourer, выпуска 1908 года, исключительно редкий и необычайно мощный по своим временам автомобиль. Оцененный в $400 тыс., он был продан за $682 тыс.

Топ-10 лотов аукциона:

1. Лот 62 Ferrari 250 GT/L Lusso Berlinetta (1963) – $2,310,000

2. Лот 89 Duesenberg J Convertible Berline (1930) – $902,000

3. Лот 71 Napier 45 HP Type 23A Seven Seater Touring Car (1908) – $682,000

4. Лот 42 Auburn Model 852 Straight Eight Supercharged ‘Boattail’ Speedster – $423,500

5. Лот 68 Mercedes-Benz 300SC Cabriolet A (1955) – $352,000

6. Лот 50 Packard V12 Speedster (1936) – $346,500

7. Лот 54 Cadillac V-16 Roadster (1931) – $275,000

8. Лот 38 Cadillac V12 Roadster (1931) – $187,000

9. Лот 57 Porsche 356SC Cabriolet (1965) – $176,000

10. Лот 35 Cord L29 Cabriolet (1929) – $165,000

Ferrari 550 Maranello 5.5 от Edo Competition

Двигатель-Рабочий объем, куб.см 5474
Число и расположение цилиндров V12
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 500 (378) / 7000

Добавлено (30.08.2007, 20:28)
---------------------------------------------
Гран-При Турции: Ferrari сокращает отрыв

За шесть этапов до конца сезона Ferrari предприняла решительный рывок, дабы сократить до минимума преимущество McLaren. И несмотря на то, что гонка в Стамбуле не была зрелищной на борьбу, она заметно обострила интригу чемпионата.

Напряжённая борьба между лидерами чемпионата шла в субботу, в квалификации. Пилоты менялись местами каждую сессию, и в заключительной попытке лучшим стал прошлогодний триумфатор гран-при Турции Фелипе Масса. Совсем немного бразильцу уступил Льюис Хэмильтон. Пилоты Ferrari и McLaren поделили и вторую линию стартовой решётки - Кими Райконен и Фернандо Алонсо занали третье и четвёртое места соответственно. Из пары BMW, разместившихся позади болидов топ-команд, в квалификации быстрее был Роберт Кубица. К баварским болидам вплотную приблизился Хейкки Ковалайнен, но оказаться впереди них в очередной раз так и не смог.

Исход гонки, по сути, решился прямо на старте. Гонщики Ferrari дружно рванули вперёд, и оставили пилотов McLaren'а не у дел. И если Хэмильтон ещё пытался преследовать конкурентов, то Алонсо, пропустив вперёд обе BMW и откатившись на шестое место, выбыл из борьбы за победу. Из-за более успешной тактики пит-стопов испанец всё же вернул себе четвёртую позицию во второй половине гонки, обещая McLaren не слишком серьёзную потерю очков перед соперником. А к финишу гонки Алонсо и вовсе добрался до пьедестала: не повезло его напарнику - Хэмильтон был очень удивлён, когда за шестнадцать кругов до финиша в одном из поворотов от правой передней шины начали отлетать кусочки, после чего она и вовсе взорвалась. Но, к счастью, Льюису удалось сохранить контроль над автомобилем, и даже довести «трёхколёсный» болид до боксов. Благодаря этому британец смог завершить гонку на неплохом после случившихся событий пятом месте.

Четвёртое место досталось, таким образом, Нику Хайдфильду. Немец провёл гонку успешнее своего напарника по команде Роберта Кубицы. Поляк смог добраться до финиша лишь восьмым, пропустив вперёд не только настойчивого Хейкки Ковалайнена, который в ходе первой волны пит-стопов успел даже засветиться в качестве лидера гран-при, но и менее быстрого Нико Росберга.

Ну а первые два места так и остались за пилотами Ferrari. Победный дубль! Масса не уступил свою лидирующую позицию от старта до финиша, но и Райкконен не остался в долгу, отобрав у бразильца лучшее время круга под закат гонки. И несмотря на то, что пилоты McLaren сохраняют уверенное лидерство в общем зачёте, отставание «скудерии» от McLaren в командном первенстве теперь составляет всего одиннадцать очков.

Добавлено (01.09.2007, 19:13)
---------------------------------------------
Novitec покажет во Франкфурте тюнинг для Ferrari 599 GTB

Тюнинговая компания Novitec Rosso представит во Франкфурте новый тюнинг-пакет для автомобиля Ferrari 599 GTB. Как сообщает WorldCarFans, тюнеры добавили новый спойлер на передний бампер, по бокам новые воздушные карманы, и заднее антикрыло.
На передние колеса тюнеры поставили 20-дюймовые колеса, а на задние - 21-дюймовые.
Под капот 599 GTB тюнеры из Novitec добавили 25 л.с. мощности, в результате мотор машины стал выдавать 670 л.с.

Zagato и Ferrari представили совместный Spyder

Компании Zagato и Ferrari представили в США на 2007 Quail Motorsports Gathering совместный проект создания нового автомобиля Ferrari Zagato Spyder. Как сообщает Supercars.Net, эта модель может стать следующей Spyder California.
Машина будет строиться на платформе Ferrari 575 Maranello, а кузов получит от Zagato.
Официальный показ модели, возможно, произойдет на автосалоне в Женеве в 2008 году

К сожалению нет....

Тюнинг Ferrari 599 GTB Fiorano от Novitec Rosso (новые подробности)

Ателье Novitec Rosso представило тюнинг-пакет для Ferrari 599 GTB Fiorano.

Суперкар получил аэродинамический обвес, состоящий из переднего спойлера, боковых порогов, заднего антикрыла и диффузора.

Мощность 6,0-литрового двигателя увеличили на 25 л.с. до 645 л.с. при этом максимальная скорость автомобиля выросла на 5 км/ч. В 2008 году тюнинговая студия обещает выпустить более впечатляющий пакет доработок двигателя.

Также 599 GTB Fiorano оснастили новой выхлопной системой с патрубками диаметром 90 мм, заниженной подвеской от KW Automotive и тормозами Brembo с 6-поршневыми суппортами и дисками диаметром 405 мм.

Япония: Ferrari обновит аэродинамику в Японии

Ferrari готовит серьезное обновление аэродинамики, в Японии итальянская команда представит несколько новинок, которые должны помочь в борьбе с McLaren. Модернизация достаточно глобальна, речь идет о новом аэродинамическом пакете, причем не об антикрыльях, а о концепции в целом — будут обновлены кузовные элементы.

В руководстве команды признают, что такие доработки требуют серьезного отвлечения ресурсов от работы с машиной для сезона 2008 года, но в данном случае цель оправдывает средства…

Появились рисунки Ferrari Dino

Шпионскому синдикату Ганса Леманна удалось добыть скетчи новой модели Ferrari Dino, тестовый прототип которой ранее сфотографировали шпионы группы Automedia. Как известно, предыдущая модель выпускалась с 1968 по 1976 годы в честь умершего молодым Альфредино Феррари, сына Энцо Феррари. Как сообщает WorldCarFans, винтажный Dino имел под капотом V6 двигатель, а в новом будет установлен V8 мотор в 400 л.с. мощности.
Производиться новый Dino будет на заводе Maserati в Модене (Италия) в количестве 4 тыс. машин в год. А в продажу поступит в 2009 году, как в версии купе, так и в кузове Spyder.

Добавлено (15.09.2007, 18:16)
---------------------------------------------
Ferrari 348 TS «Harlequin» всех цветов радуги

В Лондоне выставили на продажу удивительный автомобиль 1990 Ferrari 348 TS. Как вы видите, он раскрашен в стиле «Арлекин», почти во все цвета радуги. Нынешний владелец обещает отличное качество покраски и великолепное состояние автомобиля, который только что успешно прошел техосмотр.

Интерьер отделан кремовой кожей. Диски титановые.

Семикратный чемпион мира в гонках «Формулы-1» Михаэль Шумахер специально приехал на автосалон во Франкфурте, чтобы представить новую модель Ferrari F430 Scuderia. Как не трудно догадаться, новинка построена на базе F430, отличия заключаются только в сниженном на 100 кг весе автомобиля и форсированном с 490 до 510 л.с. двигателе.

Добавлено (15.09.2007, 18:24)
---------------------------------------------

Тюнеры из компании Novitec Rosso «прокачали» Ferrari F430 и назвали результат Tu Nero. Вариант F430 от Novitec показал разгон до сотни всего за 3,5 секунды.

Как пишет Motor Authority, у тюнеров получился черный зверь с гоночным наддувом, модифицированными турбинами, и новым водяным интеркулером. В результате данных изменений машина получила под капот 707 л.с. и крутящий момент для колес в 712 Нм через, модифицированную тюнерами, КПП.