Компания Nissan дополнительно инвестирует 2,4 миллиона фунтов стерлингов в завод в Сандерленде (Sunderland), для увеличения объемов производства модели Nissan Qashqai. Такое инвестиционное вливание поможет увеличить объемы производства этой модели на 20% для удовлетворения спроса на этот компактный кроссовер, продажи которого начались в декабре прошлого года.
Дополнительные инвестиции будут использованы для модернизации производственной линии, на которой выпускается эта модель, завоевавшая огромную популярность в Европе. Банк заказов автомобилей у европейских дилеров компании сейчас достигает 60 000
___________________________________________________________________________

Новый Opel Corsa GSi можно охарактеризовать одной простой фразой - обманчивая внешность. Под кузовом обычного серийного автомобиля скрывается динамичность спортивной модели, но в отличие от запущенного несколько месяцев назад Opel Corsa OPC, у новинки характер проявляется не так вычурно и открыто.

Установленный 1,6 литровый турбированный двигатель ECOTEC обладает мощностью 150 лошадиных сил при 5 000 об/мин, и размещает новую модель ровно посередине между версиями Corsa Sport 1.7 CDTI (125 л.с.) и топовым Corsa OPC (192 л.с.).

«Мы с удовольствием запускаем новую модель с легендарным наследием GSi. Поклонники Opel знают три стандарта, лежащих в основе этого автомобиля: удовольствие за рулем, отличные характеристики за небольшие деньги и бескомпромиссное использование каждый день», - говорит Элан Висер (Alain Visser), исполнительный директор по маркетингу Opel Европа. «Opel Corsa GSi комбинирует достоинства компактной модели с импрессивным характером, фактически ставящим автомобиль на класс выше», - добавил он.

Потенциальные клиенты Opel Corsa GSi имеют возможность выбрать автомобиль с тремя или пятью дверьми. Мощный 1,6 литровый двигатель разгоняет компакт до 100 км/ч за 8,1 секунды, а его максимальная мощность составляет 210 км/ч. Новинка обладает рулевым колесом с электроусилителем и обратной связью (EPS), и более низкой спортивной подвеской (спереди на 18 мм, сзади на 15 мм ниже).
Экстерьер Opel Corsa GSi отличает небольшой передний спойлер внизу переднего бампера и заднего бампера, верхний спойлер на задней двери, аэродинамические накладки на пороги, 17-ти дюймовые легкосплавные диски и хромированная спортивная выхлопная труба. Салон автомобиля подчеркнуто спортивный – с центральной панелью «под алюминий», с красными вставками на черных сиденьях с развитой боковой поддержкой, нижняя часть кожаного руля также красная, и даже ремни безопасности ярко-алые.
С новым GSi модельный ряд Corsa расширился до пяти бензиновых и трех дизельных модификаций мощностью от 60 до 192 лошадиных сил. Всего с начала выпуска четвертого поколения Corsa в Европе в октябре 2006 года было продано около 320 000 автомобилей.

ну вот давайте в том де духе

Добавлено (15.06.2007, 14:57)
---------------------------------------------
В Москве задержан серийный угонщик

Задержанный специализировался только на дорогих автомобилях иностранного производства, которые находил по газетным объявлениям. Приходя на встречу с продавцом, он особое внимание уделял системам защиты автомобиля и отвлекая внимание уезжал на нем.

В настоящее время установлена причастность задержанного как минимум к 9 случаям угона автомобилей, но следователи думают что их было гораздо больше. В ГИБДД отметили, что в последнее время возросло количество угонов автомашин японских марок Toyota (867 случаев) и Lexus (263 случая), и снизилось - автомобилей Volkswagen и Audi старше трех лет.

Добавлено (19.06.2007, 21:13)
---------------------------------------------
В модельном ряду BMW помимо автомобилей появились и яхты. На днях немецкий концерн объявил о постройке первой яхтыприбрежного плавания совместно с бельгийской кораблестроительной фирмой Zeydon.

"Плавучий BMW" под названием Zeydon Z60 разработан дизайнерами баварской компании в полном соответствии с корпоративным стилем BMW.

Судно имеет длину 18,3 м и сочетает агрессивный спортивный облик с комфортом, достойным круизного лайнера.

Особенно поражает воображение футуристический интерьер снежно-белого цвета.

Zeydon Z60 укомплектован 110-сильным мотором Yanmar 4JH4 и топливным баком объемом свыше 900 л. При этом использовать его не обязательно: полная парусная оснастка яхты соответствует самым высоким стандартам.

BMW и Zeydon планируют производить 5-10 яхт в год начиная с августа этого года. Цена дизайнерско-технического шедевра пока неизвестна.

Shelby GT 2008 модельного года доступен в кузове окрашенном в новый цвет Vista Blue с серебряными полосами в версиях купе или купе-кабриолет. «Решение сделать открытую версию объясняется тем, что кабриолеты Mustang всегда оставались №1 в своем сегменте», - заявляет Роберт Паркер (Robert Parker), менеджер по маркетингу подразделения Ford.

В принципе, Ford Mustang Shelby GT Convertible является обычной моделью Mustang GT укомплектованной специальным пакетом дополнительного оборудования. Сборка осуществляется на заводе в городе Флет Рок (Flat Rock), Мичиган, далее автомобили отправляются в компанию Shelby Automobiles в Неваде, где их «упаковывают» по полной программе. В результате каждая модель получает уникальную переднюю панель с новым бампером и огромным воздухозаборником в нем. Другим уникальным решением является расположение дополнительных воздуховодов на капоте и перед арками задних колес. Сзади кабриолета - две изящные выхлопные трубы и конечно шильдик Shelby.

Под капотом Ford Mustang Shelby GT Convertible находится модернизированный командой Ford Racing двигатель V8 объемом 4,6 литра, мощностью 319 л.с., в ним стоит 5-ти скоростная механическая КПП (в качестве опции можно установить 5-ти скоростной «автомат»). Чтобы максимизировать произведенные настройки, 18-ти дюймовые полированные колесные диски «обуты» в шины Goodrich gForce размерностью P235/50ZR18.

Всего будет выпущено около 2 300 автомобилей Ford Mustang Shelby GT Convertible 2008 модельного года, доступных с механической или автоматической КПП. Каждый экземпляр получит памятную пластину в середине приборной панели и под капотом. Производство купе-кабриолетов начнется в августе 2007 года, а их цена станет известна только когда автомобили появятся в салонах дилеров.

Добавлено (20.06.2007, 11:08)
---------------------------------------------
Новое поколение Mercedes E-класса – в 2009 году

Mercedes подтвердил выпуск нового поколения седана E-Class в 2009 году, сразу после официальной премьеры на международном автосалоне в Женеве. Оставаясь в габаритных рамках текущей модели, новинка получит новый дизайн с элементами четырехдверного купе CLS, и новую переднюю часть с четырьмя квадратами фар. Mercedes-Benz E-Class в кузове универсал появится спустя год – в 2010 году.

Базовые версии бизнес-седана будут оснащены 184-сильным турбодвигателем, на топовые версии установят 544-сильный бензиновый двигатель V8. После 2010 года должны появиться дизельный агрегат с прямым впрыском топлива, мощностью 354 л.с. и гибридная модель. Интерьер Mercedes-Benz E-Class будет представлять нечто среднее, между интерьерами моделей S- и C-класса. Обязательным элементом станет большой цветной дисплей приборной панели между спидометром и тахометром.

Кроме того, «АВТОВАЗ» и Fiat планируют создать совместное предприятие по производству широкой линейки силовых агрегатов объемом 1,4 л., 1,6 л., 1,8 л. и 2,0 л. Причем, собирать там будут не только бензиновые моторы, но и столь необходимые России дизели.

Новое сотрудничество «АВТОВАЗа» и Fiat начнется с выпуска автомобиля класса «А». Как заявил «Коммерсанту» глава совета директоров АвтоВАЗа, гендиректор ФГУП «Рособоронэкспорт» Сергей Чемезов, речь идет «об одной из последних разработок Fiat – небольшом молодежном автомобиле чуть больше «Оки» стоимостью не более 5 тыс. евро». Ежегодно «АВТОВАЗ» хочет делать по 100-150 тыс. таких моделей, которые будут у нас продаваться под маркой Lada.

«Реализация» проектов будет стоить «АВТОВАЗу» по разным оценкам $1-2 млрд. На данный момент этих средств у Волжского автозавода нет. Но Сергей Чемезов уверен, что с деньгами «АВТОВАЗу» поможет государство. «Во всяком случае, президент Владимир Путин недавно указал Минэкономразвития, что стоит поддерживать не только иностранных, но и российских автопроизводителей», - заявил господин Чемезов.

mail.ru

Добавлено (20.06.2007, 15:30)
---------------------------------------------
Семикратный чемпион мира по гонкам в классе Формула 1 Михаель Шумахер возвращается за руль болида Формулы 1, только не в качестве гонщика, а в качестве тест-пилота. Ожидается, что он сядет за руль в Сильверстоуне, где команда Феррари будет испытывать новую аэродинамику. Напомню, что Михаель Шумахер вышел из гонок Формулы 1 в конце прошлого чемпионата и сейчас занимает в команде Феррари должность гоночного инструктора.

Добавлено (21.06.2007, 11:46)
---------------------------------------------
Спортивные автомобили Volvo выйдут под маркой R-design

В компании Volvo объявили что будут выпускать свою линейку спортивных автомобилей под маркой R-design, подобно «заряженным» S-моделям Audi. Но в отличие от них, новые пакеты дополнительного оборудования будут состоять только из косметических элементов для кузова и салона, с минимальным вмешательством в техническую часть.
Первыми автомобилями которые выйдут под маркой R-design станут модели S40 и V50. Они получат уникальный спортивный обвес кузова, 17-ти дюймовые алюминиевые диски и бейджик R-design на багажнике. Интерьер получит кожаный руль и алюминиевые вставки. Первые псевдоспортивные автомобили Volvo появятся в продаже осенью этого года.

___________________________________________________________________________________________

67 лет без водительских прав

В Голландии задержали 84 летнего водителя, который, как оказалось после проверки, 67 лет ездил без водительских прав. За это время он ни разу не попал в аварию, и ни разу не нарушил правила дорожного движения. «Прокололся» пенсионер на страховке, которую захотели проверить полицейские – ее попросту не оказалось. После разговора со служителями закона он клятвенно пообещал отвезти свой автомобиль на свалку и больше никогда не садиться за руль.
По сведениям местного издания Algemeen Dagblad это не первый случай, когда водители Голландии на протяжении десятилетий разъезжают без прав. В 2005 году полиция задержала 64 летнего автолюбителя управлявшего своей машиной без прав 41 год. При этом он утверждал, что ежегодно проезжал около 90 000 километров.

___________________________________________________________________________________________

ГАЗ демонстрирует новинки строительно-дорожной техники

"Группа ГАЗ" представила новые модели строительно-дорожной техники на восьмой международной специализированной выставке "СТТ-2007", прошедшей в Москве с 12 по 16 июня.
В частности, тяжёлые экскаваторы семейства "КиТ" – экскаваторы КиТ-30, КиТ-40, представляющие 5-ую размерную группу. Это – продукт совместного производства экскаваторных заводов в Коврове и Твери. Создание полного модельного ряда гидравлических гусеничных экскаваторов – часть стратегической программы развития "Группы ГАЗ" на рынке дорожно-строительной техники.
КиТ-30 отличают высокая производительность и улучшенные кинематические параметры копания. Машина рассчитана на значительные нагрузки: для повышения её надёжности используются усиленная рама и гидравлика "Bosch" в базовой комплектации, усилена конструкция ходовой части. Кабина обеспечивает хорошую обзорность, имеет высокие показатели виброзащищённости и шумоизоляции, отличается высоким уровнем комфорта и оснащается высокопроизводительной немецкой отопительной установкой Zenit-8000 с электронным контролем температуры.
КиТ-40 – экскаватор, созданный специально для работы в карьерах. Его несомненным преимуществом является высокая степень унификации с модельным рядом экскаваторов серии "КиТ". Экскаватор оснащён полным комплектом гидрооборудования "Bosch", узлами и агрегатами гусеничного хода (гусеницы, катки, натяжные и ходовые колёса) фирмы "Berco".
Заводские и приёмочные испытания КиТ-30 и КиТ-40 начинаются летом. К концу года экскаваторы будут выпущены в серийное производство.
Также представлен автогрейдер ГС-25.09 – полноприводная машина с гидростатическим передним отключаемым мостом на базе комплектующих французской фирмы "Poclain". В конце апреля первый опытный образец машины был отправлен во Францию для проведения испытаний. Французские специалисты отметили, что автогрейдер отличается большой мощностью, повышенной надёжностью конструкции, высокими тягово-сцепными характеристиками и комфортными условиями работы оператора. Это – первый российский автогрейдер, оснащённый автоматической коробкой передач производства немецкой фирмы “ZF”. На машине установлены дисковые тормоза, не требующие ремонта и обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации машины.
Модель оснащена новой кабиной и трансмиссией. Серийное производство ГС-25.09 начинается в этом году.
Фронтальный погрузчик В-190 – самый тяжёлый из выпускаемой линейки фронтальных погрузчиков производства "ЧСДМ", рассчитанный на большие объёмы промышленных и строительно-дорожных работ. Цель разработки – создание конкурентоспособного тяжёлого погрузчика с ковшом улучшенного наполнения и кинематикой рабочего оборудования, обеспечивающей меньшие напряжения в металлоконструкции и позволяющие значительно снизить массу оборудования без ухудшения основных параметров. Предназначен для погрузки сыпучих и кусковых материалов, земляных работ на грунтах 1 и 2 категории с выгрузкой грунта в отвал или на транспортные средства, планировки площадок, перемещения сыпучих материалов, а также для строительно-дорожных, монтажных и такелажных работ. Номинальная грузоподъёмность В-190 – 9 тонн, номинальная вместимость ковша – 5 кубических метров.
Вилочный погрузчик ВП-07 создан на базе хорошо зарекомендовавшего себя серийного погрузчика ВП-05. По сравнению с предшественником, ВП-07 имеет усиленные мосты и изменённый привод хода. Эти усовершенствования позволили увеличить скорость его передвижения и маневренность. Установка нейтрализатора выхлопных газов позволяет использовать технику не только для работы на улице, но и в закрытых помещениях. Грузоподъёмность, на две тонны превышающая возможности ВП-05, достигнута практически без увеличения габаритов. Новинка "ТвЭкса" имеет расширенный диапазон применения. ВП-07 предназначен для такелажно-транспортных работ, захвата, подъёма и опускания груза массой до 7 тонн, транспортировки и укладки грузов и других работ в условиях складского хозяйства, различных отраслей промышленности, строительства и на транспорте.
Всего экспозиция "Группы ГАЗ" на выставке "СТТ-2007" была представлена 32 машины.

Добавлено (21.06.2007, 11:52)
---------------------------------------------
"АВТОВАЗ" договорился с "Fiat"

"АВТОВАЗ" создаст с "Fiat" СП по производству широкой линейки двигателей в Тольятти, пишут "Ведомости". Доли партнеров в СП могут составить 50 на 50, а мощность нового завода планируется на уровне 1 млн двигателей в год как бензиновых, так и дизельных. Если проект будет запущен, инвестиции в него составят не менее 1 миллиарда долларов.
Сергей Чемезов уточнил, что Fiat сам предложил выпускать в Тольятти бензиновые двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра и, возможно, 2 литра. "Планируется, что АВТОВАЗ будет закупать у FIAT готовые двигатели и постепенно организует их сборку", – пояснил господин Чемезов. Глава "Рособоронэкспорта" рассчитывает, что проекты будут финансироваться в том числе из инвестфонда.
"АВТОВАЗ" также ведет переговоры о покупке у "Fiat" лицензии на выпуск автомобиля класса А. Это новая разработка "Fiat", молодежный автомобиль стоимостью не более 5 тысяч евро (кроме седана может выпускаться кабриолет и пикап). Выпуск этих машин может составить 100-150 тысяч в год. "АВТОВАЗ" договаривается с "Fiat" о совместной разработке новой модели класса B, которая могла бы прийти на смену вазовским "десяткам" и "девяткам". Как пишет "Коммерсант", "АВТОВАЗ" думает над покупкой у "Fiat" права производства модели Panda (класс B, стоимость в РФ от 13 тысяч долларов) или разработкой на ее платформе новой модели для российского рынка. Соглашения с "Fiat" о партнерстве, по словам глав Сергея Чемезова, планируется подписать в конце лета либо в сентябре-октябре.
"Fiat" не единственная компания, с которой пытается договориться АВТОВАЗом. Более года консультации идут с Renault, господин Чемезов упоминал Porsche. Переговоры с Renault о новых моделях, сборке Logan и выпуске двигателей пока не принесли результатов.

Добавлено (21.06.2007, 12:19)
---------------------------------------------
Cпортивный пакет М для BMW X5.

Энергичный внешний дизайн, ходовая часть, рассчитанная на высочайшую динамичность, эксклюзивная спортивность в интерьере – концепция успеха SAV.

Мюнхен. Превосходная динамичность обеспечивает новому BMW X5 ведущую позицию в сегменте. Теперь мощность и эффективность Sports Activity Vehicle (SAV) компании BMW нашла еще более яркое воплощение. Впервые, с июля 2007 года, для BMW X5 предлагается спортивный пакет M, который дополнительно расширяет его динамический потенциал и подчеркивает особую аутентичность его внешности. Спортивный пакет M включает в себя элементы внешней отделки, отличающиеся энергичной эстетикой, спортивный интерьер и спортивную настройку ходовой части. В результате новый BMW X5 увеличивает свое преимущество перед конкурентами.
Входящие в спортивный пакет М элементы внешнего дизайна, выкрашенные в цвет кузова, отличаются сдержанностью и стилем и, в то же время неповторимым образом подчеркивают динамический потенциал нового BMW X5. Наряду с бамперами, порогами и боковыми молдингами в характерном дизайне М оформлены расширенные арки колес. В качестве альтернативы 19-дюймовым легкосплавным дискам М с V-образными спицами в качестве опции устанавливаются также 20-дюймовые легкосплавные диски М. В обоих случаях на передних и задних колесах используются разные шины, рассчитанные специально для BMW X5. Высокоскоростная настройка автомобиля и спортивная настройка ходовой части, также входящие в состав спортивного пакета М, завершают меры по повышению динамики.
Эксклюзивность придает оформление кузова в стиле BMW Individual к которому относится обрамление боковых стекол в исполнении «Глянцевый алюминий» и черные полированные релинги на крыше. Уникальную атмосферу автомобиля сегмента SAV в салоне BMW X5 поддерживают входящие в спортивный пакет M спортивные сиденья с электроприводом регулировок для водителя и переднего пассажира, отделанное кожей рулевое колесо M, декоративные планки под алюминий с тонкой продольной шлифовкой и обивка потолка антрацитового цвета, изготовленная BMW Individual.

Кроме того, имеется возможность сочетания элементов спортивного пакета M с другими опциями из программ BMW и BMW Individual. Это дополнительно повышает степень индивидуализации BMW X5 в соответствии с личными предпочтениями клиента. Так, маневренность можно повысить благодаря пакету Adaptive Drive, в который входят система активного регулирования ходовой части и система регулирования жесткости амортизаторов EDC, а также активное рулевое управление. Наряду с набором лакокрасочных покрытий из программы Х5 предлагаются специальные цвета версии «M» черный карбон с эффектом "металлик" и цвета BMW Individual черный рубин с эффектом "металлик" и жемчужно-серебристый "металлик". Широкий выбор опций завершают декоративные планки интерьера из ценных пород дерева и комфортабельные сиденья водителя и переднего пассажира.
Спортивный пакет M для нового BMW X5 в России предлагается по следующим ценам:
BMW X5 3.0si: 8230 евро
BMW X5 3.0d: 8230 евро
BMW X5 4.8i: 7700 евро
Исключительная динамика на дороге и уверенная тяга на бездорожье – в этой комбинации заключается секрет мировой популярности BMW X5 и концепции Sports Activity Vehicles (SAV). На мировых рынках компании BMW удалось продать более миллиона автомобилей сегмента SAV – успех, который BMW X5 разделил с BMW X3 и который подтверждает уникальный потенциал этой концепции.

BMW X5, появившейся на рынке в 1999 году, положил начало новому инновационному сегменту автомобилей SAV. За жизненный цикл этой легендарной модели в мире было продано 616 867 автомобилей BMW X5, из них 4189 в России.

Добавлено (21.06.2007, 12:30)
---------------------------------------------
Читаем

На первом месте, как и ожидалось, идет Bugatti Veyron, который в Штатах стоит $1 400 000. Veyron намного опережает такие недешевые модели как Maybach и спортивный Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition.

Самые дорогие серийные автомобили, продающиеся в США:
1. Bugatti Veyron 16.4: $1 400 000
2. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition: $482 750
3. Maybach 62S: $428 750
4. Rolls-Royce Drophead Coupe: $412 000
5. Lamborghini Murcielago LP640 Roadster: $362 400
6. Bentley Azure: $337 085
7. Ferrari 599 GTB Fiorano F1: $280 295
8. Aston Martin DB9 Volante Cabriolet: $175 550
9. Porsche 911 Turbo Cabriolet: $136 500
10. Maserati Quattroporte Automatic Executive GT: $126 500

Разработкой стеклянной съемной центральной части крыши Veyron в кузове «тарга» занимается немецкая компания Webasto, которая занималась проектированием алюминиевого хард-топа для купе-кабриолета Volkswagen Eos. Съемную крышу не удастся разместить на кузове из-за особенностей конструкции автомобиля, поэтому EB16.4 Veyron дополнительно оборудуют тканевым навесом, который сможет защитить от дождя или солнца.

Чтобы нивелиролвать неизбежное увеличение веса спорт-кара двери и капот EB16.4 Veyron стали карбоновыми, кроме того, от купе автомобиль будет отличать новая решетка радиатора и адаптивные фары.

В результате изменения аэродинамических характеристик Bugatti планирует ограничить скорость кабриолета EB16.4 Veyron на отметке 350 км/ч, в то время как у купе тот же показатель составляет 407 км/ч. Несмотря на ограниченную скорость, новый автомобиль обещает стать самым быстрым кабриолетом в мире. Выпуск новинки запланирован на 2008 год.

Автомобиль SSC Ultimate Aero оснащенный 1 183-сильным двигателем объемом 6,2 л разогнался только до 370 км/ч. На закрытом полигоне в штате Невада инженерами Shelby в связи с неблагоприятными погодными условиями было предпринято только две попытки побить рекорд. В первом заезде суперкар под управлением гонщика Рика Дориа развил максимальную скорость 355 км/ч, а во второй попытке результат улучшили до 370 км/ч.

Несмотря на неудачу, гонщик Рик Дория и владелец компании Shelby Super Cars Джерод Шелби не сомневаются в своем успехе. В ближайшее время они планируют повторить попытку на более длинной трассе.

Заповеди для автомобилистов выглядят так:

1. Не убий
2. Дорога должна объединять людей, а не причинять им смертельный вред
3. Вежливость, порядочность и рассудительность помогут Вам справиться с непредвиденными ситуациями
4. Будьте отзывчивы, помогайте ближним, когда они нуждаются в этом. Особенно если это пострадавшие в авариях
5. Автомобиль не может быть средством показать свою силу и могущество, или являться поводом для греха
6. Водители любого возраста не должны садиться за руль, если этого не позволяет их состояние. Убедить их в этом поможет доброжелательность
7. Помогайте близким пострадавших в авариях
8. Водителям, виновным в авариях, и пострадавшим следует встречаться, когда они смогут это сделать, просить прощения и прощать
9. Защищайте на дороге тех, кто нуждается в этом
10. Помните, что Вы несете ответственность за других