Need For Speed Pro Street - Страница 70

Страница 70 из 95 « 1 2 … 68 69 70 71 72 … 94 95 »
Модератор форума: Shurik722

Need For Speed Pro Street (Обсуждаем.)

Need For Speed Pro Street

WOOFER

Дата: Пятница, 02.11.2007, 20:30:26 | Сообщение # 1 |

Профи

Ник: Max_WoofeR_Rus

Замечания: 0%

Статус: Оффлайн

Описание игры:
Самые дорогие машины со всего света, умопомрачительный тюнинг, свет ксенона и нереальные скорости — нелегальные гонки всегда привлекали сорвиголов на самых быстрых шедеврах автопрома. Но со временем культура и мода меняются. Любители быстрой езды вышли в свет и перестали прятаться от полиции: новые соревнования проводятся официально на специальных трассах во всех частях планеты. Хобби «золотой молодежи» превратилось в самостоятельный вид спорта со своими правилами, спонсорами и чемпионами.

Новая часть знаменитой гоночной серии Need for Speed меняется вслед за самими гонками. Больше не нужно прятаться от властей и рисковать в нелегальных заездах. Теперь самый опасный враг — не полиция, а хитрые и стремительные соперники. Они действуют агрессивно и в любой момент готовы подрезать машину оппонента или столкнуть ее в кювет, превратив в бесформенную груду железа. Эра бессмертных автомобилей прошла! Любого четырехколесного коня можно разбить вдребезги: мнется и отваливается буквально все — капот, бампера, спойлеры, крыша, крылья, стекла и даже колеса. ProStreet — не просто очередной эпизод сериала, это — новый уровень реализма и зрелищности, доступный всем!

Особенности игры:

☢ Система повреждений научит осторожности. Остерегайтесь столкновений с другими машинами и ударов о бетонные блоки, иначе вы рискуете превратить хромированную красавицу в груду бесполезного хлама. Разбить, помять или оторвать можно любую деталь. После каждой гонки придется ремонтировать автомобиль, выбирая между заменой старых частей или их восстановлением — ведь новые стоят немалых денег.
☢ Доработанная система тюнинга. Малейшие изменения в облике болида сказываются на его поведении. Уменьшение угла наклона спойлера или высоты бампера влияет на аэродинамические показатели. Стандартный автомобиль можно превратить в ракету, развивающую космические скорости, но справиться с нею будет непросто.
☢ Тонкая настройка двигателя. Мотору уделено не меньше внимания, чем внешним деталям. Его можно тщательно настраивать, добиваясь нужного эффекта. Отныне именно «начинка» под капотом, а не показные изыски, является самой главной частью автомобиля.
☢ Лицензированный автопарк. Вы встретите множество машин от самых известных концернов. Среди них BMW M3, Mazda RX-7, Toyota Corolla GTS AE86 и Nissan GT-4 Proto. В игре представлены модели от двух десятков именитых производителей.
☢ Передовая графика. Модели машин настолько похожи на их настоящие прототипы, что грань между игрой и жизнью тает на глазах. Красивые облака, небо, эффектные закаты и рассветы, зрители возле трассы и клубы густого дыма, вырывающиеся из-под колес еще больше усиливают ощущение реальности происходящего.

Подпись нарушала правила форума и была удалена.

Сообщение отредактировал MontezZZ - Четверг, 27.10.2011, 14:41:10

mars

Дата: Среда, 06.02.2008, 17:27:00 | Сообщение # 1036 |

Водитель

Замечания: 0%

Статус: Оффлайн

Pinky,
мне Про Стриит больше чем Джуйсд 2 понравился, а если про тормоза то я скачал патч и тормозить у меня перестало до патча было просто невозможно играть а теперь и не тормозит

MysticBeast

Дата: Среда, 06.02.2008, 17:28:54 | Сообщение # 1037

Неформал

Ник: MysticBeast[RUS]

Замечания: 0%

Статус: Оффлайн

Pinky, да немногие считают, что Juiced 2 лучше PS... Мне лично тоже больше Juiced понравился.

Quote (Pinky)

Juised 2

Эх ты, игра нравится, а в названии ошиблась wink

ANDRE757

Дата: Среда, 06.02.2008, 17:32:18 | Сообщение # 1038

Гонщик

Ник: ANDRE757

Замечания: 0%

Статус: Оффлайн

а мне только тюнинг понравился и там и там, а в целом геймплей в прострите канеш лучше, чем бесячее управление в джуйсе, но се равно обе игры, НЕ СЧИТАЯ ТЮНИНГА- КАКИ!!! biggrin

Pinky

Дата: Среда, 06.02.2008, 17:41:42 | Сообщение # 1039

Lola del Rio

Ник: Pinky_[RUS]

Замечания: 0%

Статус: Оффлайн

MysticBeast, согласна wacko

Juiced ))) Видимо, думала о чем-то..))

mars, патч есть.. это уже интересно)

ANDRE757, ну не знаю... можно привыкнуть к управлению в Juiced.. Хотя, у меня есть такой глюк) Я как поиграю в Джусед, в ТДУ на харде все время вылетаю.. А после харда в ТДУ, в Джуседе все борта и соперники мои!)))

Часто извиняешься!..

LLEXSAF

Дата: Среда, 06.02.2008, 18:10:57 | Сообщение # 1040 |

Таксист

Замечания: 0%

Статус: Оффлайн

Потомучто в JUICED управление слишком аркадное!

Pinky

Дата: Четверг, 07.02.2008, 12:22:46 | Сообщение # 1041

Lola del Rio

Ник: Pinky_[RUS]

Замечания: 0%

Статус: Оффлайн

Установиля я патч, но у меня слетели сейвы. Т.ч. аккуратно! nono

Добавлено (07.02.2008, 01:28)
---------------------------------------------
И еще, самое главное не сказала.
ИСЧЕЗЛИ все тормоза, если раньше надо было все отключать, чтоб хоть чуть-чуть чувствовать скорость, то сейчас почти все на МАХ, кроме дыма, он мне не нравится)))

Добавлено (07.02.2008, 12:22)
---------------------------------------------
Еще добавлю))
Когда запустила игру после патча, и намеряно выставила все на мах, была в шоке, мне показалось, что смотрю видео!))) Звезда в шоке, просто напросто!)
Это что же они там поменяли\доработали, что ТАК все преобразилось? Графика супер! На самом деле)
Вот, только дым какой-то дурацкий...
В общем, буду понемножку играть в Улицу Профессионалов!))) Заного проходить...

Кстати, долго выбирала машину для дрифта.. Между Silvia и Supra... На мой взгляд - Silvia для поворотов более вытянутых, с большим радиусом... А Supra - для более резких, с маленьким радиусом.. Т.к. у Supra больше мошность и на ней легче поддерживать скорость.. На мой взгляд.

Часто извиняешься!..