Модератор форума: Dmitrijs  
TDU Drift Champ 2008
ric_T-72rus
Дата: Понедельник, 03.03.2008, 13:38:02 | Сообщение # 61 |
...
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
эээ... вопрос
Почему я должен на D классе выступать?
Все, кто мя знают не дадут соврать, я езжу только на Змее!
мне на ней удобнее дрифтить. раз гонка не на время, а на красоту - нахрена одинаковые машины?
 
HierOS
Дата: Понедельник, 03.03.2008, 16:17:31 | Сообщение # 62 |
Andy...
Ник: Crazy-HierOS
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
Quote (ric_T-72rus)
я езжу только на Змее!

импровизируй biggrin



Любовь-это жестокая болезнь,уничтожающая человека..
 
NORMANDEC
Дата: Вторник, 04.03.2008, 16:03:15 | Сообщение # 63 |
Таксист
Ник: normandec
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
ага и ваще на правила С*ать хошь бери полноприводную ауди ,хошь скай ,хош ,че угодно.... tongue biggrin ведь за это оценку не снижают и заезд засчитывают

Добавлено (04.03.2008, 16:03)
---------------------------------------------
а почему бы и вообще не сделать чемпионат ,со свободным классом машин ,лишбы был задний привод,ведь на D1 championshi и на D1 grand prix выступают машины совершенно разной мощности,разных размеров и весов хочешь COROLLA AE 86 г. 160-200лс 800кг,хочешь сильвия 400-550 лс 1200-1300кг..даже додж чарджер 600 лс который весит огого где-то под 2 тонны,так же и на этом чемпионате ,можно сделать,кто как хочет,кто змеюку,кто корветик,кто феррари и Т.Д.
ГЛАВНОЕчтоб был ЗАДНИЙ ПРИВОД



NORMANDEC-он же Dj-ToLoK...ищите на просторах promodj.ru
formula D & D1 grand prix!



Сообщение отредактировал NORMANDEC - Вторник, 04.03.2008, 16:04:56
 
ric_T-72rus
Дата: Вторник, 04.03.2008, 16:13:40 | Сообщение # 64 |
...
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
я вот пробовал на других авто дрифтить... эээ... мммммм.... ээээ
КАК МОЖНО СКОЛЬЗИТЬ НА ТАЧКЕ, КОТОРАЯ В ШЛЕЙФЫ НЕ ИДЕТ??????????? dry

Я за свободу выбора!

p.s. как будут оценивать дрифт? и вообще ЧТО ТАКОЕ ХОРОШИЙ ДРИФТ???

 
NORMANDEC
Дата: Вторник, 04.03.2008, 16:53:01 | Сообщение # 65 |
Таксист
Ник: normandec
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
+2 я за тоже пытался на вайсмане прошлефоваться ,да это полное Г при инициации дрифта ручником заднюю ось еле-еле тянет в занос и вообще натреке с гигантскими его поворотами долго занос на D классе не удержишь(либо вернешься в исходное положение ,Либо раскрутит) dry
на мой взгляд,единственное исключение в дрифте ,можно сделать ламборджини галлардо,потому,что тяги на переднюю ось ее полного привода в игре сделали около 3-5%,что никак не влияет на качество и классику ДРИФТА

Добавлено (04.03.2008, 16:28)
---------------------------------------------
некоторые считают ,Что дрифт,это просто заносы в повороты,на скоростии пофиг на привод....а на самом деле в дрифте главное именно шлейфовка на поворотах и при этом усилия ручного тормоза применяются ,только при инициации дрифта..во всем остальном играет степень зажатия гашеткии угол выворачивания колес строго в угол заноса...вот и вся техника DRIFTING-А

Добавлено (04.03.2008, 16:31)
---------------------------------------------
на самом же деле посмотрите вот это,тут и змеюка и форд и понтиак и митсуба и ниссанчег,чего тут тока нету ,и все агрегаты идеально настроены под ввес и подвеску машины http://www.youtube.com/watch?v=IM1oDs_pEKY
http://www.youtube.com/watch?v=HYdqnlqpRWs&feature=related

Добавлено (04.03.2008, 16:42)
---------------------------------------------
ну а вообще оценивают дрифт за
1 угол входа в поворот
2 скорость входа в поворот
3 зрелищность (дым и т.д.)
4 продолжительность входа в поворот
5 высокая техника прохождения поворотов(минимум ошибок таких как разворот заход за линию трассы потеря контроля тяги и многое другое)

Добавлено (04.03.2008, 16:53)
---------------------------------------------
вобщем ,все можно узнать поиграв в дрифте в ПРОСТРИТ нфс там все описанно....но есть 1 НО ....там его упростили до безобразия,так ,что даже 8-ми летние дети могут дрифтовать,там поведение машины сразу видно,что нормально проехать нельзя,тока в заносах нереальных,где в повороте на 90градусах пытаешься вьехать на скорости в 120-140 км /ч и тебе ее сбрасывают в заносе чудным образом при этом не теряя траектории входа



NORMANDEC-он же Dj-ToLoK...ищите на просторах promodj.ru
formula D & D1 grand prix!



Сообщение отредактировал NORMANDEC - Среда, 05.03.2008, 15:20:44
 
Lelik-lexsus
Дата: Среда, 05.03.2008, 17:02:39 | Сообщение # 66
Бомбила
Ник: Drive(TDU505)
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
Лан не бастуйте,свободный класс! biggrin



 
ric_T-72rus
Дата: Среда, 05.03.2008, 18:01:32 | Сообщение # 67 |
...
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
ну шо? когда будете наблюдать мои пируэты? biggrin
 
NORMANDEC
Дата: Среда, 05.03.2008, 21:56:27 | Сообщение # 68 |
Таксист
Ник: normandec
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
вот это другое дело!!!


NORMANDEC-он же Dj-ToLoK...ищите на просторах promodj.ru
formula D & D1 grand prix!

 
Lelik-lexsus
Дата: Среда, 05.03.2008, 22:21:42 | Сообщение # 69
Бомбила
Ник: Drive(TDU505)
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
завтра! smile



 
NORMANDEC
Дата: Среда, 05.03.2008, 23:08:34 | Сообщение # 70 |
Таксист
Ник: normandec
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
да кстати хотел сказать по поводу трасс на которой проходят D1 grand prix и formula D1.....
савми тассы не более километра ,и состоят из 4-х и более поворотов разного радиуса,угла и скорости прохождения,так что я предлагаю сделать заезды свободными для выбора трассы пилотом

Добавлено (05.03.2008, 23:08)
---------------------------------------------
я завтра тогда погоняю в дрифте на A и наверно на B классе ,тачки завтра нипиу и время заеда тоже затра...



NORMANDEC-он же Dj-ToLoK...ищите на просторах promodj.ru
formula D & D1 grand prix!

 
KPOT
Дата: Четверг, 06.03.2008, 02:23:01 | Сообщение # 71 |
Ученик
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
Как будете снимать? Или видео не будет?



ник в игре - ruslanAKCy74
 
ric_T-72rus
Дата: Четверг, 06.03.2008, 08:21:54 | Сообщение # 72 |
...
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
я смогу после 17:00 мск, только трассу мне скажите щас!!!

Добавлено (06.03.2008, 08:21)
---------------------------------------------
кстате, по поводу трассы:
Я предлагаю трассу назначать судье, но оба гонщика должны быть за пару часиков предупреждены о ней. И не 1 км! Пусть будет хоть серпантин в горах, главное чтобы оба были согласны.
Как все будет проходить? во фрирайде или в нерейтинговом заезде? (я за 2-й вариант, т.к. во фрирайде у меня все кроме одного лагают cry )

 
KPOT
Дата: Четверг, 06.03.2008, 09:32:05 | Сообщение # 73 |
Ученик
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
Нерейтинг лучше - есть возможность снять хотя бы фрагменты дрифта. Людям, кто не смог "лично" присутствовать, тоже интересно посмотреть будет.



ник в игре - ruslanAKCy74


Сообщение отредактировал KPOT - Четверг, 06.03.2008, 11:50:01
 
ric_T-72rus
Дата: Четверг, 06.03.2008, 20:06:19 | Сообщение # 74 |
...
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
да уж. покатались dry
 
SandWicH
Дата: Четверг, 06.03.2008, 20:13:04 | Сообщение # 75 |
Гонщик
Ник: SandWicH[177rus]
Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
Quote (ric_T-72rus)
да уж. покатались

Я говорил, что так все и будет )


Первое дрифт видео сайта :)
 
Поиск:


Яндекс.Метрика
Internet Map
Открыть чат