собсна Supra - потому что люблю ету машину за ее формы и ее эгоистический кокпит который вводит меня в состояние екстаза, если строить машину мечты то кокпит должен быть как у нее...
RX7 - читал отзовы водителей етих чудненьких ракет, ниодин не жаловался ни на что, все уделяли внимание тому, какие ощущения у тебя возникают при удавливании тапки газа в пол на етом авто, теперь у меня появилась мечта попробовать ето))
Evo - полноразмерный 4х дверный седан на котором можно ездить каждый день и выезжать на треки по выходным и нивчем себе там не отказывать, я считаю ето лучшая спортивная машина для ежедневного использования в Москве... (но ето ИМХО просьба яйцаме не кидацо)
и наконец таки Skyline - сам лично сидел в скае GTRовском, жаль тогда еще водить не умел и мне не дале на нем прокатицо, только погазовать =\ но когда мну на нем прокатили ето было что то... с того момента я понял что на скае (опять же именно GTR) попутные машины ты не обгоняешь а обьезжаешь, при желании ты можешь утереть нос практически любому на светофоре, но есть минусы в етой машине, ето 1. ее цена 2. ее обслуживание... у простых смертных насколько мне известно Скаи ГТР долго не держатся, они их продают т.к. понимают что _столько_ денег они не готовы вкладывать в машину, а приобретая простой скай у всех появляется мечта пересесть на ГТР...

ЗЫ: еще бы я добавил чудную машину Nissan Silvia которая тоже оставила свой след в моей жизни когда я ее впервые увидел... уже год как у меня висит календарик с фотографией етой "пташки" S15 с d1... собсна мой друг собирается весной себе прикупить S15ую, сейчас ездиет на Импрезе 01 с движком 1.5А (ругается на автомат и на нехватку мощей у етого авто) сначала рвался копить на WRX STi, но потом я его немножко пропарил про Ево, RX7, Супру и Сливу... и он тутже переключил свое внимание на них, и пока останавливает свой выбор на Сливе... ну поживем увидим...

^^^^^^^^^^^^^^^^^
все выше сказаное IMHO!!!

Добавлено (10.10.2007, 12:41)
---------------------------------------------
просто всякие компании типа лаки кар, экзотик авто и тд заламывают цену до небес на подобные автомобили.

Добавлено (10.10.2007, 14:38)
---------------------------------------------
В общем, если нужен хороший японский а/м без наценок - надо ехать во Владик. В наших автосалонах по-любому берут наценку за доставку и немалую. + самурай-авто в том, что они везут авто из Японии, а не скупают с рук у нас в Москве убитые рейсерские тачки, потому что наши дороги и климат делают своё дело

Добавлено (10.10.2007, 14:52)
---------------------------------------------
RiZzo444, больше - дешевле. Я имел ввиду практич идеальное состояние. (Интересовался япошками - катался по автосалонам - сам заметил эту разницу.) 30 - мин пробег, которые были в прайсе. Так вот, цены там забойные, по сравнению с самураем на японские eyestopped. Но обычные городские (лансер, алмера и проч) тачки дешевле, чем в самурае

Добавлено (10.10.2007, 14:56)
---------------------------------------------
Вывод: цены там не малые, но качество и быстрая доставка оправдывают себя. Потому-что брать подобные авто с рук нужно только с экспертом - можно пролететь. ИМХО таки авто берут исключительно для гонок, убиваются они быстро.

Supra (2JZ-GTE, Twinturbo) - 1998г.в. 68 т.км. - 13000-14000$, ну максимум 15000$ (пробег в 30000т.км. ты НИГДЕ НЕ НАЙДЁШЬ!!!!!!)

Скайлайн гтр 34 кузов 2000г.в. 62 т. км. - 36000-38000$, бывает дешевле

Добавлено (10.10.2007, 15:30)
---------------------------------------------
где то полгода назад был там

Добавлено (10.10.2007, 15:31)
---------------------------------------------
щас там вобще ни одной супры нет

Добавлено (10.10.2007, 15:34)
---------------------------------------------
JT15, скажи плз а где ты работаеш?? друг собрался eclipse 99 года брать с механикой - никак не может найти подходящий

P.S. 300л.с. не бывает
турбовая в японии 280л.с., в америке и в европе 330л.с. - другого не дано!

Добавлено (10.10.2007, 15:39)
---------------------------------------------
а где друг живёт?