«Безусловно, я расстроен: старт сезона складывается совсем не так, как я рассчитывал, – сказал Масса. – Необходимо сосредоточиться, впереди еще 16 гонок... Сегодня мы легко могли взять два первых места, но одна машина до финиша не доехала и теперь придется отыгрываться.

Я почувствовал что-то странное еще в 6-м повороте. Я довольно жестко атаковал бордюр, и потом, когда входил в 7-й поворот, я просто потерял машину... Трудно объяснить, что случилось...»

Когда бразильца спросили, не является ли причиной вылета отмена трэкшн-контроля, он был категоричен: «Нет. Я не допустил ни одной ошибки. К тому же, шестой поворот вполне умеренный, здесь нет нужды агрессивно работать газом, так что не думаю, что дело именно в этом...»

Добавлено (23.03.2008, 15:17)
---------------------------------------------
че вам не нравится болейте за свои команды и не завидуйте

Добавлено (23.03.2008, 15:22)
---------------------------------------------
На финише малазийской гонки Фернандо Алонсо больше минуты уступил Кими Райкконену...

Фернандо Алонсо: "Сегодня я выжал максимум из ситуации, и этот максимум - одно очко. Надо признать, если гонка проходит по привычному сценарию, то мы серьезно проигрываем. Наша задача - зарабатывать очки в каждом Гран При и упорно работать на тестах, чтобы прибавить в конкурентоспособности".

Если Фернандо заработал очко, то Нельсиньо в Малайзии, впервые за карьеру, добрался до финиша...

Нельсиньо Пике: "Я счастлив, после неудачи в Мельбурне сегодня было важно добраться до финиша. Я многому научился и понял - наши соперники очень конкурентоспособны и, чтобы с ними бороться, нужно идеально провести гонку. Мне есть, в чем прибавить. На финише я не так много уступил Алонсо, это ободряет, надеюсь, в Бахрейне разница будет еще меньше".

Флавио Бриаторе подвел итоги уик-энда в пресс-релизе команды...

Флавио Бриаторе: "Сегодня нам не удалось выжать максимум из стартовой позиции Фернандо. Соперники очень сильны и, несмотря на старания наших гонщиков, Renault увозит из Малайзии лишь одно очко. Нужно немедленно определить приоритеты и доработать машину, чтобы уже в Бахрейне добиться большего".

Добавлено (23.03.2008, 21:17)
---------------------------------------------
З.Ы. шЫкаладка маздай

И это говорит профессиональный гонщик формулы 1. Он не знает, в каких случаях может занести машину? Вообще первый раз сел за руль, а машинка, такая плохая, взяла и занесла свой зад...
Смешно, друзья мои..!!
Конечно, стыдно признать, что я такой горячий и не умею себя держать в руках, что мне стало обидно, что не могу догнать Кими... Ну я и торопился, нервничал и жал на газ не думая... А тут еще и трекшн контроль запретили... Да ну, тупо это..
Масса, пей корвалол перед гонкой и во время!

Добавлено (23.03.2008, 23:16)
---------------------------------------------
он в Ф1 не так уж и давно, а вы его в профессионалы ставите

Подпишусь под всеми твоими постами!!! Филька сам сплоховла, но признать это не хватает духу - "Ферари" ж, йопт, крутые, тама никто не ошибаецо

Добавлено (24.03.2008, 12:35)
---------------------------------------------
КСТАТИ, в Австралии райконен делал не менее "детские" ошибки, причем в одном и том же месте и ему очень повезло, что там не было гравийных ловушек!