я с 900 градусов норм играю. со сцеплением офигенно, да и рулится все как нада.

зы а на г25 лучше всего в лфс дрифтить, на поной механике, со сцеплением )))

странно... слышал что сцепление не на всех машинах есть, но пока сцепуха не работает... =(

Quote (Staslion)

Просто в TDU есть машины с переключением на руле, например ENZO, SLR...

мне до таких машин далеко... хех да не нужны они мне, я на дачу за 3,5 мила коплю =)

zupi_83,
Его цена 9000...то что его сливают за 7000 грубо говоря,гласит о том что он БУ!
В этом нет ничего удивительного....если посмотреть те же мобильные телефоны БУ то телефон который стоит в магазине 10000 с рук будит стоить около 5000-7000 в зависимости от комплектации и состояния!

Информация по данному рулю находится на ultracompe. У меня есть предположение, что он продается не как б/у, а как не полный комплект (я имею ввиду, руль+педали), без блока КПП.

у меня на 2-ядерке с рулём вообще никаких траблов нет!

У меня тож руль не глючит. Настроил чтоб он поворачивался на 900 градусов (НЕ В ИГРЕ это делается) все ок...

Я обладатель G25, гоняю с ручной коробкой и сцеплением,все отлично не тормозит. Вопрос:"А где поставить поворот на 900 градусов,кто ставил скажите по пунктам"

Добавлено (25.06.2007, 00:40)
---------------------------------------------
Все сделал. Ставится в настройках руля в Панели Управления.

пуск-панель управления-принтеры и другое оборудование-игровые устройства-жмёшь мышой на руль-свойства-тама вроде settings-и там ставиться обороты стабильно идёт вроде 320!

у нас он 7500 стоит. К концу месяца хочу взять. Поиграть в GTR2, TDU, RACE ну и прочие симуляторы

RiZzo444, вот-вот: для GTR, GT Legends & RACE лучшего девайса чем G25 не найти!!!

хотел я себе взять Логитек G25, но цена кусается минимум нашёл за 8800 , а в целом техника удачная, даж руль кожанный, пришлось взять Thrustmaster.

Купил в прошлую пятницу. Привыкаю. Раньше с рулем вообще не катал.
Кому интересно - взял за 6910р. + доставка 250р.
первые впечатления - спорные, ибо раньше с рулем не ездил и соответственно не все получается. все настройки поставил на максимум и (вроде) все прорабатывается. Лагов пока не заметил.
Пробовал на ручной коробке - не понравилось.
Сейчас перешел на "лепестки". Очень радует плавность педалей. Дозировка газа и тормоза - отличная.
Когда катаюсь в удовольствие - получаю - офигенный кайф.
Короче, кто еще не купил G25 - не обломаетесь, если возьмете.

Странно... В этом весь кайф... Я специально выбираю тачки именно с H переключением, а не липестками...

а сцепление получается работает только на тех машинах на которых оно работает и кнопкой на клаве - или на большем количестве?
Там половина машин без сцепления (по крайне мере на клаве так) и с лепестками это порой не связано - на гарнспорте лепестки и сцепуха работает (опять же - на клаве).