По оценкам экспертов, в настоящее время Volkswagen Group может потратить на пополнение своего портфеля брендов порядка 20 млрд евро, в то время как стоимость Ferrari оценивается в 2,3-3,5 млрд евро.

В прошлом месяце главный исполнительный директор Volkswagen Group Мартин Винтеркорн заявил, что автогигант заинтересован в покупке другого производителя спортивных автомобилей, также принадлежащего Fiat, – Alfa Romeo. Однако С. Маркионне заявил, что компания не продается и что Fiat надеется самостоятельно вывести марку из кризиса. По расчетам главы Fiat, компании Alfa Romeo необходимо продавать по 300 тыс. автомобилей в год, чтобы вернуться к прибыльности, и этой цели С. Маркионне намерен достичь уже к 2013 году. Напомним, что за девять месяцев 2010 года марка реализовала лишь 80 тыс. автомобилей во всем мире. А к 2014 году продажи Alfa Romeo должны достичь 500 тыс. спорткаров в год, 85 тыс. из которых придется на США.

Вернуться на американский рынок Alfa Romeo планирует в 2012 году вместе с новыми моделями – седаном Giulia и внедорожником, построенным в сотрудничестве с Chrysler. По мнению многих экспертов, планы С. Маркионне крайне амбициозны и вряд ли будут реализованы. По неофициальным данным, Alfa Romeo ежегодно приносит концерну убытки в размере 300 млн евро. Сам Fiat не разглашает финансовую отчетность марки.

Не дай Бог Фердинанд Пих купит Ferrari или Alfa Romeo. Превратит их в копии Фольксвагена. Сколько можно скупать всё? Может у него злодейский план - скупить всю автопромышленность? У него уже: Audi, Seat, Lamborghini, Bugatti, Skoda, Porsche! Вообще-то Порше сначала хотела купить часть акции Фольксвагена, а Фольксваген взял и купил Порше!!!

LeBRoN, не то что плохой, просто дизайн БМВ, Ауди немного однообразный. Особенно в салоне!

Ещё одно четырёхдверное купе от Ауди!
Audi готовит модель А9

По данным немецких СМИ, компания Audi планирует в 2015 году показать совершенно новую для себя модель. Называться она будет А9.

Новая Audi A9 будет представлять собой огромный 4-дверный седан с покатой крышей, который маркетологи станут называть не иначе как четырехдверное купе. Эта машина будет построена на платформе А8, причем А9 окажется заметно дороже «восьмерки». И вообще, А9 станет самым шикарным автомобилем марки Audi. Скорее всего, этот автомобиль будет оснащаться моторами мощностью от 400 л.с., в том числе будет и гибридная 500-сильная версия.

Стоит отметить, что недавно Audi уже представила большое четырехдверное купе под названием А7. Однако А9 станет заметно крупнее. И престижнее.

Porsche покажет новый среднемоторный суперкар

На автосалоне в Лос-Анджелесе, который откроется уже 17 ноября, компания Porsche представит новую модель. Речь идет о новом среднемоторном спортивном автомобиле, сообщает пресс-служба компании. Однако пока никаких подробностей о новинке нет.

Скорее всего, речь идет о новой версии купе Cayman или родстера Boxster, которая получит не только облегченный кузов, усиленную подвеску, но и более мощный двигатель. Если сейчас эти модели имеют максимум 320 л.с., то в Лос-Анджелесе могут представить модель с табуном из 350-400 л.с. Но это, повторим еще раз, не более чем предположение.

Volkswagen закупает новые марки, а General Motors наоборот разваливается. Они уничтожили марку Pontiac (марку, с 80 летней историей!), в ближайшее время уничтожат Hummer и Saturn. http://auto.mail.ru/article.html?id=32772
А корпорация Ford уничтожает Mercury.

Maserati готовит кроссовер

Уже через год-два на рынке может появиться новый кроссовер премиум-класса, который будет конкурировать с Porsche Cayenne, BMW X6 и Range Rover Sport. Речь идет о полноприводной модели марки… Maserati. И не надо удивляться! Ведь итальянцы тоже хотят за счет кроссовера поднять уровень своих продаж, к тому же производителям суперкаров сейчас уже не стыдно выпускать подобные модели.

Maserati Kubang GT Wagon Concept 2003 года.

А вот и еще один сюрприз – в основе кроссовера Maserati будет лежать платформа от… Jeep Grand Cherokee! Ведь сейчас концерн Fiat, который владеет Maserati, имеет приличный пакет акций концерна Chrysler и фактически управляет этой компанией. Поэтому можно рассчитывать на то, что новинка от Maserati будет обладать очень приличным внедорожным потенциалом. Хотя, конечно же, инженеры постараются сделать так, чтобы эта модель была в первую очередь «драйверской». Именно поэтому под капот автомобиля начнут ставить бензиновые двигатели V8 объемом 4,2 и 4,7 л, которые будут выдавать 400-500 л.с.
P.S. Кстати, в ближайшие несколько лет кроссовер должен появиться и у Alfa Romeo. Он тоже будет построен, скорее всего, на основе Jeep Grand Cherokee.